Ford Focus 3 ST : Passage à l'orange

En attendant une version RS encore plus radicale, la Focus 3 se prépare à réjouir les sportifs... les plus patients : présentée au prochain Mondial, sa variante ST de 250 ch ne sera commercialisée qu'en 2012.









Même si elle n'est pas encore commercialisée, la Focus 3 n'en finit plus de multiplier les déclinaisons. Aujourd'hui, à l'approche du Mondial, elle lève ainsi le voile sur sa version sportive ST. Une variante qui ne risque pas de passer inaperçue dans cette teinte orange. D'autant qu'elle s'offre une proue très suggestive, marquée par une immense bouche grillagée. La poupe n'est pas plus discrète, avec son becquet et sa double sortie d'échappement centrale aux formes caractéristiques, alors que les jantes de 19 pouces achèvent de singulariser cette cinq-portes vitaminée. Plus exubérante que sa devancière à l'extérieur, la Focus 3 ST est également plus démonstrative à l'intérieur. Elle s'offre des surpiqûres orange, appliquées sur l'accoudoir, le levier de vitesse ou encore les contre-portes, et des placages façon carbone. Tout en conservant le principe des trois manomètres placés au sommet de la console centrale, pour indiquer la pression et la température d'huile ainsi que la pression de suralimentation.

En revanche, sous le capot, fini l'original cinq-cylindres 2.5 emprunté à Volvo. Downsizing oblige, la Focus 3 ST opte pour un quatre-cylindres turbo à injection directe de "seulement" deux litres, emprunté aux Ford Mondeo et Volvo S60. Une baisse de cylindrée qui ne l'empêche pas de gagner 25 ch. Avec 250 ch, cette Ford est certes loin derrière l'ancienne Focus RS de 306 ch ou la RS 500 de 350 ch. Mais elle se place déjà au niveau d'une Mégane RS et devance nettement les Volkswagen Golf GTI et Peugeot 308 GTI. Les performances s'annoncent donc flatteuses. Reste à savoir si la boîte à double embrayage Powershift, de série sur la Mondeo 2.0 240, sera disponible ici. De toute façon, il faudra être patient pour en profiter : alors que les Focus quatre et cinq-portes plus sages, présentées au dernier salon de Detroit, et le break SW, dévoilé à Genève, seront commercialisées début 2011, cette Focus 3 ST n'arrivera pas avant 2012 !

source : www.automobile-magazine.fr

C'est bon pour les chevaux, dommage d'avoir dû sacrifier le 5 cylindres et sa sonorité si particulière :(

qui était a la base un volvo je crois

Si senor, 5 en ligne à la différence du mien

bien bien tout sa

elle est ben sympatoche!