La Lotus Elite fera ses grands débuts à Paris

La Lotus Elite sera dévoilée au public en exclusivité au Mondial de l'Auto à Paris. Présentée sous la forme d'un concept-car, la Lotus Elite révèle déjà toutes ses caractéristiques.









La Lotus Elite sera présentée au public lors du Mondial de l'Auto, dans une version proche du modèle de série.

L'élégance incarnée
Il suffit de jeter un œil aux photos de la nouvelle Lotus Elite pour qu'un flot d'adjectifs vous vienne immédiatement en tête. Elancée, fluide, dynamique, chic, racée, tout le raffinement britannique de Lotus se retrouve dans ce concept-car. Et Lotus prévient, la Lotus Elite est une sorte de bande-annonce du design des futures modèles de la marque anglaise.

Taille imposante
La Lotus Elite a beau être un coupé, son gabarit en impose. Avec ses 4,60 m de longueur et 1,90m de large, elle surpasse la Lotus Evora. Idem pour ce qui est de la hauteur, qui culmine à 1,32m. Sous le capot, Lotus a prévu un moteur très musclé. V8 5l de 550 ch, rien que ça. De quoi avaler le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. Pour être totalement dans l'air du temps, Lotus a décidé de mettre un peu d'hybride dans cette Lotus Elite. Si la marque anglaise n'a pas fourni beaucoup de détails à ce sujet, on sait qu'un système de récupération de l'énergie cinétique sera de la partie.

Rendez-vous dans 4 ans
Le lancement commercial de la Lotus Elite est prévu pour le printemps.... 2014 ! La patience est de mise avant de voir débarquer cette voiture de rêve. Surtout que son design est susceptible d'être modifié avec le temps. Quant au prix, il devrait être astronomique : comptez près de 140.000 €.

source : www.automoto.fr

oula sa sort des rails. il change le concept des lotus . petite agile et puissante

Ce modèle délaisse aussi la fibre de verre des Elise et Evora, au profit de l'aluminium et du carbone. De quoi conserver une certaines légèreté, même si les 700 kg de la première Elise seront bien loin, avec 1.680 kg revendiqués. Plus inattendu encore, cette Elite ne se contente pas d'embarquer un V8 5.0 à compresseur de 550 ch : elle possède aussi deux moteurs électriques intégrés à la boîte de vitesse, affichant une puissance cumulée de 50 ch.

j'adere pas du tout.. lotus pour moi reste les 2 premiere lotus sortit ainsi que la seven et les exige.. on en est bien loing .. et le design je le trouve inspiré de la toyota ft-86 pour l'avant..

Je trouve son design tres asiatique egalement... a voir d ici 2014 elle aura evolué!

c'est asiatique maintenant lotus! ça appartient à Proton, constructeur malaisien