Ford : Moins de 35.000 € pour la Focus RS

Elle était attendue, la voici enfin, du moins est-elle entrée dans sa phase de production, la Ford Focus RS s'annonce, qui plus est à un tarif tout aussi explosif qu'elle ne peut l'être au niveau performances.








Présentée au salon de Londres cet été après avoir fait l'objet de long débats au sein de la Ford Motor Co, quant à savoir s'il verrait oui ou non le jour, ce modèle explosif qui conserve ses seules roues avant pour faire passer les 305 "bourrins" annoncés. Après une petite escapade au Mondiale Automobile de Paris, puis dernièrement au rallye de Grande-Bretagne, avec Monsieur Marcus Grönholm "himself" aux commandes, ce bolide de route et son 5 cylindres prometteur sera donc bientôt en concession. D'ores et déjà considérée comme le nouvel épouvantail de la catégorie (sous réserve d'essais convaincants), ce modèle devrait s'afficher à moins de 35.000 €, tandis que 3 niveaux de finition seront au programme (RS, RS Plus et RS Technologie). Si les commandes peuvent déjà être passées (1.000 exemplaires avaient déjà été vendus en quelques jours outre-Manche dans la foulée du salon de Londres), la commercialisation chez nous ne devrait pas être effective avant juin 2009. Encore un soupçon de patience…

:(

on dirait du tuning

et pourtant, je suis a la base pas pour acheter une voiture cher qui passe a trav, mais la, elle passe pas assez a trav

sinon, ca doit depoté! deja les anciennes RS marchent du tonnerre

ben elle fait vachement plus agressive que les anciennes RS je trouve!!! Y'a plus l'esprit WRC dedans... même si ça fait un peu too much par endroits (l'aileron notamment)

mais bon elle est pas mal quand même!

oui remarque, tu as raison, c'est ptet finalement l'ancienne qui faisait tuning et celle ci WRC, mais l'ancienne etait plus sur la retenu, on voyait que c'etait une Focus, mais il y avait un ptit quelque chose qui faisait qu'on se disait "oula, elle a pas l'air normal cette focus!" mais c'etait plus sur le ressenti

la tu te dis "tien, y a un mec qui s'est pommé avec sa voiture de rally"

et pis, je preferais la livrée bleu electrique du precedent modele que cette livrée pistache atomique , moins fan

j'aime bien , elle a de la classe , je la trouve modern et à la mode d'aujourd'hui .Elle doit arraché le bitume

C'est clair elle et superbe, certes ça fait un peu tuning mais sa passe, puis elle n'est pas tres cher pour les performances annoncés.

ben après Jérome pour la couleur, tu peux toujours changer

oui oui, encore heureux! mais c la livrée de lancement, donc ca annonce justement la couleur

quoi que la RS d'avant, je crois qu'elle existait qu'en bleu non?

oui qu'en bleue

Ouaip
Et la Gronholm qui a fait un petit tour avec au Wales Rally GB, eh ben elle était en bleu

Donc après, le bleu est tjs là

Blanc Glacier, Bleu Cyclone et Vert Australe pour les couleurs dispo

ouais c'est déja mieux qu'une couleur , je pencherais pour un blanc glacier

305 "bourrins" annoncés sur roues avant...ça va burner sec...vive l'antipatinage et l esp.....

tiens j'ai vu hier près de macon, un camion chargé de RS bleues!

ca fait un peux tuning mais j'aime bien