Fiat : Voici la 500C

la Fiat 500C sera présentée en première au prochain salon de Genève. Comme prévu, en voici les premières photos officielles.

Voici donc cette variante découvrable de la Fiat 500. Comme l'info le laissait entendre, elle rend elle aussi hommage à son aïeule de 1957, en proposant non pas une véritable architecture cabriolet au sens propre du terme, mais plutôt une "fenêtre ouverte sur le ciel", en d'autres termes une capote coulissante, conjuguée avec une architecture qui préserve toutes les protections latérales du véhicule, en reprenant comme pressenti montants et portières de la version "fermée". Notons que grâce à un système ingénieux de charnières en parallélogramme, l'accès au coffre est facilité, y compris lorsque la capote est entièrement déployée. Dessinée par le Centre de Style Fiat et fabriquée dans l'établissement polonais de Tichy, la 500C a été conçue à partir d'une approche “open source” (à savoir l’apport de nouvelles fonctions sur un produit à succès existant).

Trois moteurs, dont le Diesel

La nouvelle 500C garde les dimensions du modèle de base (355 cm de longueur, 165 cm de hauteur et 149 cm de largeur), avec lequel elle partage ses trois moteurs (1.2-69 ch et 1.4-100 ch, avec boîtes mécanique ou robotisée Dualogic), ce compris le Multijet turbo Diesel 1.3 -75 ch (avec boîte 5 mécanique), que la rumeur avait un moment écarté de la gamme "cabrio".

La nouvelle 500C adopte par ailleurs l'innovant système “Start&Stop”, qui gère la coupure momentanée du moteur et son redémarrage.

Proposée en trois coloris (ivoire, rouge et noir), la capote sera assortie à de nombreuses teintes de carrosserie, dont deux ont expressément été créées pour ce modèle (Rosso Perlato et Grigio Caldo). Après sa présentation à Genève, la 500C sera lancée dès avril sur les différents marchés européens.

elle doit être sympa a conduire dans le sud l'été