Subaru Impreza WRX STI 2010 : Gardienne du temple

Une Subaru Impreza STI à hayon ? Certains passionnés de la marque ne s'en sont toujours pas remis. Le constructeur japonais les a entendus : il présente une variante quatre-portes de sa berline sportive.








En délaissant sa silhouette tricorps pour adopter un hayon, la Subaru Impreza WRX STI actuelle n'a pas fait l'unanimité : beaucoup lui ont reproché d'avoir perdu son identité. Pour faire taire les mauvaises langues, la sportive japonaise a donc profité du salon de New York pour s'offrir une variante quatre-portes. Prise d'air de capot impressionnante, aileron digne d'une table de pique-nique fixé sur une malle apparente : le look de cette dernière-née évoque les grandes heures de l'Impreza, à l'époque où la berline Subaru s'illustrait en rallye. Sur cette version quatre-portes comme sur la cinq-portes, de nouvelles jantes 18 pouces, plus légères, font aussi leur apparition, ainsi qu'un bouclier plus acéré.

Si l'habitacle se contente d'adopter quelques touches de gris foncé et des connexions USB et Bluetooth, le châssis évolue davantage. La garde au sol a en effet été réduite de 5 mm et les suspensions ont été retravaillées. Le flat-quatre 2.5 Turbo, lui, n'évolue pas : avec 300 ch, il promet toujours des performances épicées, proches de celles des Mitsubishi Lancer Evolution et Ford Focus RS. Mais si le retour d'une STI plus conforme aux habitudes vous réjouit, pas d'empressement : jusqu'ici, Subaru France avait décidé de ne plus importer l'Impreza quatre-portes. Pas sûr, dès lors, que cette STI tricorps soit proposée sur notre marché.

pas dis que ça marche mieux... l'arriere je trouve se perd pas mal, le tout ressemble finalement à une lancer en moins bien

L'habitacle lui, a bien évolué par contre, comparé aux anciennes

c clair on dirait une lancer, la sub pompe sur sa rivale de toujours... pas classe

C'est clair que l'intérieur n'a plus rien à voir mais comme un peu toutes les voitures lol